Hordhac
rarka sharci darada ah ee gaadiidka xamuulka qaada ma aha oo kaliya in ay burburiyaan wadooyinka waaweyn iyo kuwa buundooyinka,balse waxa ay si fudud u sababaan shilalka gaadiidka,waxana ay halis galiyaan badqabka nafta iyo hantida dadka. Marka loo eego tirakoobka, in ka badan 80% shilalka waddooyinka ee ay sababaan baabuurtu waxay la xiriiraan gaadiidka xad dhaafka ah iyo kuwa xamuulka ah.
Habka isbaarada gaadiidka ee xad dhaafka ah iyo culeyska dhaqameedku waxay leedahay hufnaan sharci oo hooseeya, taas oo ay fududahay in la keeno ifafaalaha ka tagista baabuurta, iyo qaabka tooska ah ee ogaanshaha habka xakamaynta waxay ku tiirsan tahay nidaamka miisaanka iyo ogaanshaha tooska ah ee tooska ah si si toos ah loo ogaado, loo aqoonsado loona baadho. baabuurta marada saacad kasta, si loo helo kontorool sax ah oo hufan oo lagu xakameeyo baabuurta xad-dhaafka ah iyo kuwa raran. Si loo xoojiyo maamulka hab-dhaqanka gaadiidka xad dhaafka ah, loo sugo ammaanka xarumaha waddooyinka iyo nafta iyo hantida dadka, waxaa si tartiib tartiib ah loo dardargelinayaa nidaamka dhaqangelinta tooska ah ee waddooyinka buux dhaafiyay oo lagu dabaqay waddada weyn, waxaana lagu guuleystay gacan ku haynta xad-dhaafka ah ee waddooyinka waaweyn. Natiijooyinka, iyo xakamaynta heerka buuxdhaafka waddooyinka ayaa lagu xakameeyay 0.5% gudahood, sidoo kale si wax ku ool ah ayaa loo xakameeyay xad-dhaafka iyo xad-dhaafka ah ee waddooyinka caadiga ah.
Qaab dhismeedka nidaamka dhaqangelinta tooska ah
1. Qaab-dhismeedka iyo hawlaha nidaamka maamulka
Habka dhaqangelinta tooska ah waxaa loola jeedaa in si toos ah loo helo xogta muhiimka ah sida culeyska gaadiidka maraya qalabka cabbiraadda xawaaraha sare iyo saxda ah, si loo go'aamiyo in baabuurta xamuulku ay yihiin kuwo xad-dhaaf ah oo la raro, iyo in la isku halleeyo hababka sayniska iyo tignoolajiyada cadaymo soo qaado, oo ogeysii oo la macaamil iyaga ka dib.
Nidaamka macluumaadka maamulka isku xirka qaranka waxaa soo qaban qaabisay oo dhistay Wasaaradda Gaadiidka, waxaana la isku xiraa lana wadaagaa xogta nidaamka maamul goboleedyada, iyadoo la kaashanayo isku xirka ganacsiga wasaaradaha iyo maamul goboleedyada, si hufanna loogu kormeerayo maamulka sare ee qaranka. shaqada; Mashruucan heer gobol waa in uu abaabulo oo dhisaa waaxda gaadiidka ee gobolka (gobolka ismaamulka, degmada) si loo xaqiijiyo hawlaha maaraynta ganacsiga iyo adeega gudaha xeer hoosaadka, taageero heer gobol, degmo iyo degmo si loo fuliyo shaqada kormeerka. oo lagu xidho nidaamka heer wasaaradeed.
Haddii aan tusaale u soo qaadano Zhejiang, nidaamka maamul ee isku xidhan ee gobolku waxa uu qaatay qaab dhismeed afar lakab ah iyo maamul saddex heer ah oo kor ilaa hoos ah, kuwaas oo kala ah:
1) Madal maamul goboleed
Waxa ay ka ciyaartaa doorka lix goobood oo waaweyn oo ka mid ah nidaamka maamul ee isku xidhan ee gobolka, kuwaas oo kala ah: xarunta xogta aasaasiga ah, madal xog-isweydaarsiga, madal ciqaab maamul, madal xukun caawimo sharci-darro ah oo hal mar ah, madal qiimaynta iyo qiimaynta iyo falanqaynta tirakoobka iyo bandhigga. Ku xidh shabakada adeegga dawladda ee gobolka si aad u hesho xogta macluumaadka, xogta macluumaadka ku-talogalka ah, iyo xogta shaqaalaha fulinta sharciga, oo aad uga warbixiso macluumaadka maaraynta ciqaabta maamulka wakhtiga dhabta ah; Ku xidhashada nidaamka bilayska taraafigga si loo helo macluumaadka gaadiidka xamuulka iyo macluumaadka darawalka, koobiyo xogta gaadiidka xad dhaafka ah; Ku xidhida nidaamka maaraynta gaadiidka si loo helo macluumaadka ku saabsan shirkadaha gaadiidka, gaadiidka xamuulka, iwm, iyo nuqul ka samaynta macluumaadka gaadiidka xad dhaafka ah; Nashqada dukumeentiga midaysan iyo macluumaadka aasaasiga ah iyo liiska madow/maaraynta shatiga xarunta maamulka; Xaqiiji xukunka kaaliyaha ee hal ganaax hal safar oo gaadiid baaxad leh; Qiimaynta iyo qiimaynta hawlgalka xarumaha kormeerka ee gobolka iyo hawlgalka ganacsiga super-control; Iyadoo la adeegsanayo tirakoobka iyo falanqaynta xogta, waxaa lagu qiimeeyaa siyaasadda gobolka ee maamulka iyo maamulka sare, waxaana la bixiyaa taageero tiro badan si loo soo bandhigo siyaasadda; Bixi taageero sharci iyo sharci oo khuseeya shaqada maamulka ee heer kasta, iyo in la dhiso xogta ganacsiga ee heer gobol, degmo iyo degmo.
2) Heerka maamul-goboleedka super module
Mas'uul ka ah maaraynta dhamaystiran ee macluumaadka ganacsiga aasaasiga ah ee gudaha awoodda, falanqaynta tirakoobka ee macluumaadka xad dhaafka ah, kormeerka fulinta sharciga ee magaalada deegaanka, dib u eegista maamulka ee kiiska, geynta ganacsiga, kormeerka iyo qiimeynta magaalada deegaanka.
3) Maamul-goboleed heer degmo iyo heer degmo
Hel oo kaydi xogta goobaha ogaanshaha xad dhaafka ah ee kala duwan iyo tas-hiilaadka ku yaala xukunka (ay ku jiraan dhammaan noocyada xogta ogaanshaha xad dhaafka ah, sawirada iyo fiidyaha). Ururi/dib u eegis/xaqiiji xogta xad dhaafka ah ee sharci darrada ah ee aagga, kaydinta faylka, iyo tirakoobyada la xidhiidha, falanqaynta iyo bandhiga degmada iyo gobolka.
4) Saldhigyada kormeerka fulinta tooska ah
Iyada oo loo marayo miisaanka firfircoon ee qabashada iyo qabashada qalabka dembi-baarista ee lagu rakibay waddada, miisaanka, taarigga iyo macluumaadka kale ee muhiimka ah ee xamuulka ayaa la helayaa.
2. Halabuurka iyo shaqada nidaamka dhaqangelinta tooska ah
Qalabka goobta ee nidaamka dhaqangelinta tooska ah (eeg Jaantuska 1) inta badan waxaa ka mid ah qalabka miisaamidda tooska ah iyo ogaanshaha, qabashada gaadhiga iyo qalabka aqoonsiga, xarumaha ogeysiinta habdhaqanka sharci darrada ah, qalabka ilaalinta muuqaalka, iwm.
1) Qalabka miisaanka: oo ay ku jiraan dareemayaasha miisaanka, kontaroolayaasha miisaanka (kumbuyuutarrada warshadaha), qaybiyeyaasha baabuurta, iwm., waa in ay xaqiijiyaan hay'adaha cabbiraadda ee aqoonta u leh ee ay khusayso, natiijada miisaankuna waxay noqon kartaa saldhigga ciqaabta.
2) Aqoonsiga iyo qalabaynta heer sare: oo loo isticmaalo in lagu ururiyo sawirada baabuurta, oo ay ku jiraan taariko, xaaladaha jidhka, nambarada gaadhiga iyo midabada garan kara baabuurta.
3) Qalabka ilaalinta fiidiyowga: isticmaalka qalabka ilaalinta fiidiyowga si loo helo habka si toos ah qalabka lagu ogaanayo miisaanka ee baabuurta, iyo macluumaadka la socodka ee laga helo qalabka ilaalinta fiidiyowga ayaa loo isticmaali karaa caddayn ahaan.
4) Qalabka siidaynta macluumaadka: iyada oo loo marayo looxa macluumaadka ee doorsooma, baabuurka la tijaabiyey ee la dulmaray waxaa la soo saari karaa wakhtiga dhabta ah si uu u dhaafo ogeysiiska, oo u hago darawalka goobta ugu dhow ee dejinta si loo dejiyo.
Naqshadeynta dhibcaha ogaanshaha tooska ah ee fulinta
Doorashada goobta mashruuca
Si kor loogu qaado waxtarka xad-dhaafka ah, waa in la doortaa xarumaha kormeerka tooska ah ee fulinta iyadoo la raacayo mabda'a "qorshaynta guud iyo qaabeynta midaysan", mudnaantana la siiyo waddooyinka leh sifooyinka soo socda:
1) Gawaadhida xamuulka ah oo si xun loo jiiray ama waa in baabuurtu jidka maraan;
2) waddooyinka ku xiran buundooyinka muhiimka ah ee la ilaaliyo;
3) Xuduudaha gobollada, xuduudaha degmooyinka iyo meelaha kale ee maamulka ee waddooyinka isku xira;
4) Wadooyinka miyiga oo si sahlan ay gaadiidku u leexan karaan.
2. Naqshadeynta goobta miisaanka
2.1. Miisaanka Gawaarida Dhaqdhaqaaqa
Miisaanka gaadhiga firfircooni waa qalab miisaan oo toos ah oo loo isticmaalo in lagu cabbiro cufka dhererka (miisaanka guud), culayska faashashka, iyo culayska kooxda faashashka marka gaadhigu dhaafo
Qalabka, qaybta habaynta xogta iyo qalabka bandhiga ayaa ka kooban, halkaas oo qaybta habaynta xogta inta badan loogu talagalay qaabka golaha xakamaynta. Marka loo eego sidayaal badan oo kala duwan, miisaannada baabuurta firfircoon waxa loo qaybin karaa nooca gaadhiga, nooca culayska dhididka, nooca boosteejada laba jibaaran, nooca kooxda faashashka, nooca isku darka badan ee habaynta, iyo nooca saxan fidsan waxa kale oo loo qaadan karaa inay yihiin nooca kooxda faashashka. Mabda'a shaqada ee sidaha ayaa ah in la cabbiro signalka korantada marka uu qaaduhu xambaaro rarka taayirka, ka dibna loo beddelo tirada baabuurka iyada oo loo marayo xoojinta iyo habaynta calaamadaha, kaas oo loo qaybin karo laba qaybood: nooca cabbirka cadaadiska iyo quartz crystal. nooca.
Marka la eego shuruudaha buuxinta shuruudaha saxda ah ee ogaanshaha, miisaanka xamuulka firfircoon ee ku habboon waa in lagu doortaa iyadoo loo eegayo xaaladaha waddooyinka, iyo isticmaalka tignoolajiyada cusub ee lagu miisaamo qalabka saxda ah, qiime jaban iyo waafaqsan heerarka waa in la dhiirigeliyaa, iyo baabuurta la safan karo oo la dhex mari karo aagga lagu ogaanayo miisaanka ee aan joogsiga lahayn ayaa si sax ah loo kala saari karaa.
2.2. Gelida qalabka bannaanka
Jaantuska 2 waa jaantuska caadiga ah ee xarumaha dhaqangelinta tooska ah, iyo Shaxda 1 waa shuruudaha shaqada ee qalabka ugu muhiimsan. Marka barta ogaanshaha tooska ah ee fulinta tooska ah la dhigo hal waddo oo laami ah, waa in miisaanka xamuulka firfircoon lagu dhejiyaa dhammaan isgoysyada waddada, iyo haddii dhammaan qaybta isgoysyada aan la dejin karin shuruudaha, xarumaha go'doominta sida khalad- Wadista wadista iyo raacitaanka waa in lagu daraa si looga fogaado in baabuurtu ka baxsadaan miisaanka.
Jaantuska 2. Jaantuska caadiga ah ee xarunta dhaqangelinta tooska ah
Shaxda 1. Shuruudaha Shaqada ee Qalabka Furaha
Magaca aaladda | Shuruudaha astaamaha muhiimka ah: | |
1 | Miisaanka baabuurta firfircoon | Waxay si toos ah u ogaan kartaa wakhtiga, tirada faashaxyada, xawliga, culayska dabada dhilifka ah, wadarta culayska baabuurka iyo xamuulka, kursiga curyaanka iyo macluumaadka kale ee gaadhiga; Waxay si sax ah u kala saari kartaa habka safka iyada oo loo marayo gaariga xamuulka; Waxay la tacaali kartaa xaaladda wadista aan caadiga ahayn ee baabuurta xamuulka sida beddelka haadka iyo xawaaraha jabinta; Waxay u gudbin kartaa macluumaadka xad-dhaafka ah ee baabuurka-dhamaadka hore nidaamka maamulka waqtiga dhabta ah; Waxay la kulmi kartaa shaqada joogtada ah ee hawada oo dhan ee aan kala go 'lahayn ee gobolka aan la ilaalin; Waa in ay leedahay cillad is-imtixaan ah |
2 | Aqoonsiga taargada shatiga iyo qalabka qabashada | waa in lagu qalabeeyaa iftiin buuxin ah ama iftiin biligleynaya; Waxay si cad u qabsan kartaa lambarka taarikada, waxay leedahay qaabeynta ilaalinta deegaanka, waxaana lagu talinayaa in la isticmaalo nalka saddex-in-mid ah si looga fogaado wasakhowga iftiinka; Awood u leh in lagu qabto sawirada taarikada nambarada gaadiidka xamuulka ee qaabka buuxa ee JPG; Waa in ay awood u yeelataa in ay qabato 1 sawir oo heer sare ah oo xagga hore ah, sida ku cad xogta sawirka, waa in ay si cad u kala saari kartaa meesha taargada ee gaariga xamuulka ah, muuqaalada hore iyo taksiyada, iyo midabka hore. baabuurka; Qalabka aqoonsiga iyo qabashada gaadhigu waa inuu awood u yeesho inuu sawiro sawirka gaadhiga maraya goobta lagu ogaado miisaanka aan joogsiga lahayn ee ka soo jeeda dhinacyo badan oo dhinaca iyo dabada ah, waana inuu si cad u kala saari karaa tirada faashash ee gaadhiga xamuulka ah. midabka jidhka, iyo xaaladda aasaasiga ah ee alaabta la raray sida ku cad macluumaadka sawirka; Aqoonsiga iyo qalabka qabashada baabuurku waa inuu leeyahay cillad is-baaritaan; Aaladda qabashada dhacdada aan caadiga ahayn waxay taageertaa shaqada ogaanshaha ee isgoysyada baabuurta aan caadiga ahayn iyo khadka is-jiidka. |
3 | Qalabka ilaalinta fiidiyowga | Sawirada forensic-ka ah waa inay ahaadaan ugu yaraan 2 milyan oo pixels waana inay ahaadaan kuwo aan faragelin lahayn. |
4 | Qalabka Daabacaadda Macluumaadka | Waa in ay awood u yeelataa in ay u siidaayo xogta baabuurka xad dhaafka ah darawalka baabuurka buux dhaafiyay wakhtiga dhabta ah, waana in ay awood u yeelataa beddelka qoraalka, duubista iyo hababka kale ee soo bandhigida. |
Marka la ogaado in gaadhiga looga shakisan yahay in si xad dhaaf ah loo raray, taarikoda waxa lagu dhejin doonaa looxa macluumaadka oo doorsooma, baabuurkana waxa loo jihayn doonaa isbaarada gaadiidka xamuulka qaada ee u dhaw si loogu farsameeyo. Fogaanta dejinta ee u dhaxaysa guddiga macluumaadka iyo miisaanka baabuurta firfircooni waa inay buuxiyaan shuruudaha aragtida baabuurka, waxaana lagu talinayaa in la doorto nooca guddiga macluumaadka doorsooma ee habboon iyo masaafada dejinta iyadoo loo eegayo xaaladaha wadada; Marka masaafada u dhaxaysa guddiga macluumaadka iyo miisaanka xamuulka firfircooni uusan buuxin shuruudaha aragtida darawalka sababtoo ah xaaladaha isku dhafka wadada, waxaa lagu talinayaa in la xaddido xawaaraha wadista baabuurka ama la hagaajiyo xagasha guddiga macluumaadka qaybaha LED si loo hagaajiyo wakhtiga muuqashada darawalka.
3. Nakhshad tillaabooyinka lagu dhimayo khaladaadka miisaanka
Marka loo eego shuruudaha qaybinta culeyska xad-dhaafka ah ee heerka ciqaabta, haddii ay dhacdo xawaaraha orodka ee 1 ~ 80km / h, wadarta culeyska baabuurka iyo xamuulka culeyska firfircoon waa inuu buuxiyaa shuruudaha heerka saxda ah ee 10, iyo boqolkiiba qiimaha dhabta ah ee lagu heshiiyey ee wadarta miisaanka gaadhigu kama badna khaladka baadhista kowaad iyo kormeerka ku xiga
± 5.00%, iyo qaladka tijaabada ee la isticmaalo kama badna ± 10.0%.
Si loo yareeyo khaladka ka dhalanaya laamiga si loo miisaamo, laamiga aagga ee saameeya miisaanka ka hor iyo ka dib qalabka miisaanka ee xarumaha fulinta tooska ah waa inuu buuxiyaa shuruudaha soo socda:
1) Jiirada dheer ee laamiga waa in aanay ka badnayn 2%, dacalka dambe ee laamiga waa in aanu ka badnaan 2%;
2) Marka laamiga sibidhka saaran, isgoysyada qallafsan, ul tie iyo buuxin ayaa la isku hagaajiyaa inta u dhaxaysa shubka sibidhka dambe iyo kan sibidhka jira;
3) Marka laamiga laamigu saaran yahay, kala-guurka isjiidjiidka ah ayaa la ansaxiyay inta u dhaxaysa shubka sibidhka dhabarka lagu buuxiyo iyo koorsada dusha sare ee asphalt ee jira. Saldhig fulinta jihada
Qodobbada xulashada waa inay iska ilaaliyaan in lagu rakibo qaybaha soo socda ee wadada:
1) Qaybta wadada 200m u jirta isgoyska heerka;
2) tirada wadooyinku waxay isbedelaan qaybta wadada;
3) ka gudubka (saamaynta hawada sare) iyo buundada soo dhawaada (midnimo liidata) qaybaha;
4) qaybo ka mid ah buundooyinka ama dhismayaal kale oo saameyn firfircoon ku yeelan doona baabuurta;
5) Qaybaha hoos yimaada ama u dhow xarumaha idaacadaha iyo jidadka tareenada ee hoos yimaada xadhkaha korantada sare.
Intaa waxaa dheer, si loo yareeyo qaladka miisaanka ee uu keeno habdhaqanka wadista baabuurka, tallaabooyinka soo socda waa in lagu qaadaa qaybta miisaanka:
1) Marka haadka wadista uu yahay haad badan, khadka kala qaybiya wadadu waxa uu qaadanayaa khad adag, baabuurtana waxa laga mamnuucay in ay badalaan haad;
2) Marka isku toosinta qaybta wadada ay wanaagsan tahay oo ay fududahay in la dedejiyo, samee calaamada xadka xawaaraha xamuulka ee ka hor jeeda aagga lagu ogaanayo;
3) Si loola dagaalamo hab-dhaqannada darawalnimada ee sida badheedhka ah uga baxsanaya ciqaabta ay ka midka yihiin in la xidho taariko, baabuur waddo khaldan loo wado, safka iyo dabada lagu xidho, waxa lagu dari karaa qalab sharci darro ah oo lagu soo qabto oo lagu aqoonsado.
Gabagabo
Marka la soo koobo, qaabeynta dhibcaha ogaanshaha tooska ah ee fulinta tooska ah waa in si buuxda loo go'aamiyaa ka dib marka si guud loo tixgeliyo isku xirka waddooyinka gobolka, xaaladaha waddooyinka iyo deegaanka ku xeeran, naqshadeynta dhimista khaladaadka waa in lagu fuliyaa iyadoo loo eegayo xaaladaha waddooyinka ee goobta lagu rakibay si loo yareeyo. khaladaadka ku jira habka hawlgalka iyo dayactirka. Si loo dhimo kharashka ku baxaya miisaanka-dhaqdhaqaaqa dhismaha, marka lagu daro qorsheynta guud iyo xulashada macquulka ah ee dhibcaha naqshadeynta, waxaa sidoo kale lagama maarmaan ah in la caddeeyo maamulka maamulka, isku xirka maamulka ee qaybo badan iyo xaglo, laguna dadaalo in la yareeyo culeyska xad-dhaafka ah. habdhaqanka isha.
Hal qayb oo ka mid ah Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Xafiiska Chengdu: No. 2004, Cutubka 1, Dhismaha 2, No. 158, Tianfu 4th Street, Hi-tech Zone, Chengdu
Xafiiska Hong Kong: 8F, Cheung Wang Building, 251 San Wui Street, Hong Kong
Warshada: Dhismaha 36, Jinjialin Aagga Warshadaha, Magaalada Mianyang, Gobolka Sichuan
Waqtiga boostada: Mar-09-2024